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ag亚游在线登陆平台_索赔20亿元,吉利汽车和威马的纠纷,为啥备受关注?
2020-01-11 15:32:47 来源:匿名 热度:173 

ag亚游在线登陆平台_索赔20亿元,吉利汽车和威马的纠纷,为啥备受关注?

ag亚游在线登陆平台,文/刘帅

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随着新能源汽车在中国市场的火热,造车新势力雨后春笋般的崛起,这也成为中国车市的一大看点。当然,对这种现象,行业人士的整体看法褒贬不一。有看空者,认为造车新势力大都采用代工等方式,且缺乏技术积累。有看多者,则认为造车新势力大都思维开放活跃,能够为中国车市注入新鲜血液。

威马

在这些造车新势力中,威马汽车应该说表现还是比较活跃的。根据乘联会数据显示,今年上半年,威马汽车以累计8747辆的销量,位居国内造车新势力销量榜单第二位,仅次于小鹏汽车蔚来汽车。如果从绝对销量上来看,这个数据并不值得注意。但是,从跟同为造成新势力的其他品牌相比,这个数据相当抢眼。

上海市高级人民法院网资料

但是,最近有一则消息,威马汽车摊上事儿了。事情是这样的,根据上海市高级人民法院网资料显示,浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由,起诉威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司。

吉利汽车

该案例有几点值得注意。一则这是中国自主车企发起的首例知识产权侵权案。关注中国汽车行业的朋友应该知道,关于知识产权侵权的案例,中国车市并不少见。但是,如果具体到由中国自主品牌发起的案例,这还属于首次。所以,车宇世界认为,这是一件颇为值得关注的事情。

威马汽车

二则、这是目前为止中国汽车行业知识产权纠纷最高索赔金额的诉讼案。根据目前消息显示,吉利索赔金额高达21亿元。从目前中国式汽车行业知识产品纠纷索赔金额来看,这个金额创造截止目前最高的案例。所以,这也是该案例,之所以备受关注的另外一个重要原因。

威马汽车

此外,车宇世界认为,还有一个重要原因,也是的该案例备受关注,那就是这是传统车企与造车新势力之间的纠纷。众所周知,随着造车新势力的崛起,除了资金和技术的需要,另外一个就是行业人员的流动。

就拿本文中涉及到威马汽车来说,其于2016年在上市正式成立。其创始人沈晖与吉利汽车有着密切的联系。从其履历来看,其在2009年加入吉利集团,曾经担任吉利控股集团副总裁、沃尔沃汽车全球高级副总裁兼沃尔沃汽车中国区董事长等。事实上,其他核心人员,也跟吉利有着密切的联系,比如威马联合创始人兼高级副总裁陆斌在2013年成为吉利集团在香港上市的子公司吉利汽车控股公司的副总裁。无独有偶,威马首席财务官张然曾担任过吉利汽车控股公司的首席财务官。

威马

截止目前,吉利方面针对此案并没有做出具体的回应,只是称以法律判决为准。至于威马汽车则称:“威马始终坚持正向研发、自主开发,在确保不侵犯他人知识产权的同时注重对自身知识产权的保护,截止今年6月,在设计、技术等领域的申请专利数已达1076项。威马汽车没有任何侵权行为,我们对赢得这起诉讼非常有信心。”

所谓窥一斑而见全豹,车宇世界认为,随着中国车市日渐成熟和竞争的加剧,造车新势力和传统车企之间的竞争,或许会进一步加剧。至于吉利和威马之间的纠纷,或许只是一个开始。后续如何,我们持续关注。

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