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我国首个自动驾驶联盟成立
2019-11-02 18:52:17 来源:匿名 热度:1435 

近日,在中国100国电动汽车委员会在武汉举办的第二届全球智能汽车前沿峰会上,宣布成立汽车驾驶城市示范与产业协同创新联盟(以下简称“汽车驾驶联盟”)。

据了解,此次会议中,由中国电动车100人委员会、交通部公路研究所、华为、博世、东风、一汽、戴姆勒、宝马、通用汽车、吉利、SAIC、BAIC新能源、腾讯、百度、滴滴出行、德尔福科技、小马志行、时宇科技、图森未来、斑马网、德凯等82家企业联合成立了“汽车驾驶城市示范与产业协同创新联盟”。

中国工程院院士、国家卫星定位系统工程技术研究中心主任刘敬南在会上表示,时空位置的精确可信度是当代强国战略竞争的焦点。未来的发展趋势是将天、地、通信,即通信、制导、遥感相结合,实现“通过互联网智能传输时空信息”,实现交通资源的全时间、空间动态感知和运输车辆的全过程运行控制。当智能网络连接汽车和车辆网络混合在一起时,这是要实现的最终目标。

目前,自动驾驶行业的发展方兴未艾。还没有形成一个明确的顶层设计和协调机制来创造一个支持汽车驾驶行业发展的环境。有必要推动汽车驾驶领域的立法和法规创新。还必须明确政府、行业和城市之间的分工、责任、权利和界限,以创造一个全新的工业体系,支持自动驾驶技术的商业化。同时,自动驾驶仪发展到现阶段需要从现有系统中获取,探索“急需”的应用场景,找到最适合自动驾驶仪技术商业应用的着陆场景,探索解决路径,在不同城市进行大规模应用示范,形成可复制的经验。

据报道,第二届全球智能车辆前沿峰会举行了两次峰会:“加强顶级设计和探索场景应用”和“自动驾驶先进技术峰会”以及“自动驾驶行业体系建设峰会”。会议围绕“加强顶层设计,探索应用场景”的主题,交流讨论了自动驾驶技术路线、尖端技术进步、应用示范、政策法规等热点问题。许多学者、专家、商界领袖和国内外嘉宾出席了会议。

“要创造良好的环境,支持汽车产业的发展,需要推进汽车领域的立法和制度创新,明确政府、行业和城市之间的分工、责任和权利,创建全新的产业体系,支持汽车驱动技术的商业化。”自主驾驶联盟的组织者和发起者之一、中国电动汽车100人委员会的有关负责人表示,建立自主驾驶联盟意义重大。

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